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汽车行业测试测量解决方案
  • GMCI高美测仪
    • 2021-11-16
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汽车行业测试测量解决方案----专注于效率的提升和产品 及系统的安全性


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新能源汽车整车电气安全测试


新能源汽车整车电动汽车安全测试

测量要求:根据IS06469/GB18384.3要求, 绝缘测试至少500V测试 电压或工作电压的1.5倍,两者取其大者, 耐压测试(2U+1000) Vrms针对基本绝缘系统,另外需要用不小于1A的电流测等电位连续 性, 电容耦合测试(0.2J能量和5mA漏电), 断电电压不大于  60Vdc等测试。使用仪器:Profitest Prime AC

设备参数:

绝缘测试电压:50-1000V, 三种渐进方式可调绝缘 测试量程:

最大1.2GΩ 耐压测试:10-2.5KV 其他功能:

等电位测量:1mΩ-20Ω(25A)  漏电流测试:

1uA-16mA  RCD测试:跳闸时间和电流  环路电阻测试:

1mΩ-9.99Ω(AC/DC)  充电桩故障模拟

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电位均衡+绝缘测试+电机线圈短路测试+万用表+记录仪

应用要求:UNECE R100 0.2A的电流, 至少5sec测试 ISO6469-3:2015<60Vdc的电压,及≤1A的电流, 至少5sec测试 GB 18384:2015<60Vdc的电压,及≥1A的电流, 测试5sec,其值不可超过 0.1Ω


使用仪器:METRAHIT IM E-DRIVE

万用表/微欧表/绝缘表/线圈短路测试仪/记录仪五合一,专为新能源车研发 

小电阻测试电流200mA/1A可选,最小分辨率1uΩ 

1000V绝缘电阻测试,量程高达3.1GΩ,可测极化指数和吸收比 

彩色图形显示,蓝牙WLAN接口可选,数据记录保存和导出 

选配Coil适配器可以测电机绕组短路情况 

带迷你USB接口的背板锂电池,超长工作时间

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新能源汽车电机电控效率测试


新能源汽车电机控制器及电机机械效率测试

测量要求: 

1、 4个测量通道或者7个测量通道(混动双电机或双三相电机) 

2、 宽量程,满足不同功率电机的测量 

3、 不同扭矩转速下电机机械功率

 4、 高精度,满足日益增长的效率测量要求

 5、 宽频带,能准确测量PWM输出的功率 

6、 接口丰富、通讯协议开放、具备CAN通讯功能,方便集成

 7、 不同频率下的功率分析 

8、 操作简便,可自定义测试界面 使用仪器:LMG671


测量通道:1~7个测量通道任意可选  测量量程:直接属入0~1000V (10个量程),0~32A (14个量程)  具备最高0.02%精度,最大10kA的各种各样的外部电流传感器可选   具备最高12kV,0.05%,300kHz的高压测量解决方案   

扭矩转速测量:过程信号接口,支持多家、多种信号方式的扭矩、转速传感器输入,并具备输出功能  

精度:LMG671 A模块工频功率精度:±(读数的0.015%+量程峰值的0.01%)  LMG671 B模块工频功率精度:±(读数的0.05% +量程峰值的0.02%)   LMG671 C模块工频功率精度:±读数的0.03% +量程峰值的0.01%)  带宽:LMG671 A模块带宽:10MHz LMG671 B模块带宽:500kHz LMG671 C模块带宽:10kHz 

通讯接口: CAN通讯接口(可选)、4个USB、1个千兆以太网口、一个RS232C,支持按键、触摸屏、鼠标键 盘操作,具备 Labview驱动,协议开放,方便测试台架二次开发

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新能源汽车对标测试


测量要求:汽车行驶或者在转鼓的各种工况测试中,高精度测量控 制器的电压、 电流、功率、效率参数,并传输到釆集系统,要求传 输稳定不能出现数据丢失。

使用仪器:LMG671、LMG641 

 测量通道:4或7通道 

 测量精度:±(读数的0.015%+量程峰值的0.01%) 

 量程:0.02%精度200A/600A/2000A电流传感器 

 接口 :过程信号传输接口,把测量得到的值传输到釆集器,进行整体分析。

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新能源汽车无线和传导充电测试


新能源汽车能量消耗率测试

测量要求:根据GB/T 18386要求, 

1、需要测量动力电池初次充电的能量; 

2、进行工况或等速条件下的续驶里程试验; 

3、试验后测量充电的能量; 

4、计算能量消耗率。 使用仪器:LMG671、LMG641

测量通道:3通道  

32A三相测量适配器:BOB-CEE3-32  

测量精度:±(读数的0.015%+量程峰值的0.01%)  

按照设定的记录间隔把能量值连续记录下来,方便计算分析。

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新能源汽车无线充电效率测试


测量要求:无线充电通常信号频率达100kHz以上至2MHz;从整流 到逆变传输再到整流充电,要求多个测量通道。

使用仪器:LMG671/ LMG641  

测量通道:1~7个,完全能满足整个系统以及各个环节的效率  同时测量  带宽:DC~10MHz,满足测量要求。

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充电桩/站的所有电气安规检测


满足IEC61851相关标准,测试项目包括: -RCD的脱扣电流和脱扣时间测试 -充电站的接地电阻测试 -回路阻抗测试 -电压和频率测试 -充电桩控制导引电路测试 

推荐产品:PROFITESTMTECH+/MXTRA  或PROFITEST H+E BASE/TECH

功能:  漏电保护器RCD项目检测   回路阻抗测试   绝缘电阻测试  接地电阻测试(双钳法/地钎法)  充电桩控制导引电路测试   漏电流测量


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新能源汽车无线和传导充电测试


充换电设施的供电电压-电能质量测试

满足GB/T 29316-2012电动汽车充换电设施电能质虽技术要求 测虽要求为:A级测量仪器,供电电压偏差,谐波电流,谐波 电压,三相不平衡度等.

推荐产品:MAVOWATT230/240/270

功能:  满足国家电能质星标准,A级精度   谐波分析最高63次  电压/电流的间谐波和总谐波畸变率测置   三相不平衡  电压偏差满足GB/T 29316-2012电动汽车充换电

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充电机功能测试

满足QC/T 895标准对于电动汽车用传导式车载充电机测试要求 测试通道:7通道可选 测试精度:0.01%读数+0.02%量程峰值 专用模块:谐波和事件触发模块及冲击电流自动捕捉功能 

使用仪器:LMG641 

测试功能: 

输入电压范围    输入频率范围    启动冲击电流    输出电压误差  

输出电流误差  充电效率   功率因数   输出响应时间   谐波电流测试

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DC/DC功能测试

满足GB/T 24347标准对于电动汽车DC/DC变换器的测试要求 测试通道:7通道可选 测试精度:0.01 %读数+0.02%量程峰值 专用模块:事件触发模块用于捕捉高速的动态响应时间

推荐产品:LMG641

功能:  直流转换器效率  峰值功率  额定输出电压  动态响应时间  标称输入电压  峰值输出功率及持续时间  

           工作电压范围测试  电流控制精度  额定功率  电压控制精度


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产线及研发测试


Prosys传感器汽车产线End of Line测试中的应用

应用要求:End of Line测试中,通过故障诊断仪控制ECU来对车载用电 器逐一进行开关测试,电流传感器需要精确监测电流数据并通过蓝牙传 输给诊断仪,如果是用车载电池直接给车载用电器供电,每天需要上千 次的开闭钳口,对于电流钳的要求非常高。

使用仪器:CP120_2等定制型号 电流量程:120Aor根据要求定制  测量精度:1%读数±0.3 A  材质:硬质塑料或金属钳  采样速度:120个/秒  供电方式:外部12-30V供电  通信方式:蓝牙或其它


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汽车电子波形模拟

德国GMC-丨所生产的电源是针对于汽车电子行业所研发和生产的,尤其是P系列电源,广泛应用于研发生产等测试中。其极短 的响应时间(1ms),高可靠性,高精度,灵活连接等特点深受广大客户的好评,基于以上特点,P系列电源产品能够做以下标 准中的波形输出。 ISO16750-2, ISO 7637, LV124/VW80000等,具体波形图如下:


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推荐产品:P系列电源

 特点:  相应时间短,最快1ms  模拟接口丰富,可做信号输出,监控, 外部信号控制等功能  高精度:0.05%读数误差  满五位显示电压/电流值  长时间工作性能稳定  功率放大功能

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