汽车行业测试测量解决方案----专注于效率的提升和产品 及系统的安全性。


新能源汽车整车电气安全测试

新能源汽车整车电动汽车安全测试
测量要求：根据IS06469/GB18384.3要求， 绝缘测试至少500V测试 电压或工作电压的1.5倍，两者取其大者， 耐压测试（2U+1000） Vrms针对基本绝缘系统，另外需要用不小于1A的电流测等电位连续 性， 电容耦合测试（0.2J能量和5mA漏电）， 断电电压不大于  60Vdc等测试。使用仪器：Profitest Prime AC
设备参数：
绝缘测试电压：50-1000V， 三种渐进方式可调绝缘 测试量程：
最大1.2GΩ 耐压测试：10-2.5KV 其他功能：
等电位测量：1mΩ-20Ω（25A)  漏电流测试：
1uA-16mA  RCD测试：跳闸时间和电流  环路电阻测试：
1mΩ-9.99Ω（AC/DC)  充电桩故障模拟

电位均衡+绝缘测试+电机线圈短路测试+万用表+记录仪
应用要求：UNECE R100 0.2A的电流， 至少5sec测试 ISO6469-3:2015<60Vdc的电压，及≤1A的电流， 至少5sec测试 GB 18384:2015<60Vdc的电压，及≥1A的电流， 测试5sec，其值不可超过 0.1Ω

使用仪器：METRAHIT IM E-DRIVE
万用表/微欧表/绝缘表/线圈短路测试仪/记录仪五合一，专为新能源车研发 
小电阻测试电流200mA/1A可选，最小分辨率1uΩ 
1000V绝缘电阻测试，量程高达3.1GΩ，可测极化指数和吸收比 
彩色图形显示，蓝牙WLAN接口可选，数据记录保存和导出 
选配Coil适配器可以测电机绕组短路情况 
带迷你USB接口的背板锂电池，超长工作时间
新能源汽车电机电控效率测试 

新能源汽车电机控制器及电机机械效率测试
测量要求： 
1、 4个测量通道或者7个测量通道（混动双电机或双三相电机） 
2、 宽量程，满足不同功率电机的测量 
3、 不同扭矩转速下电机机械功率
 4、 高精度，满足日益增长的效率测量要求
 5、 宽频带，能准确测量PWM输出的功率 
6、 接口丰富、通讯协议开放、具备CAN通讯功能，方便集成
 7、 不同频率下的功率分析 
8、 操作简便，可自定义测试界面 使用仪器：LMG671

测量通道：1～7个测量通道任意可选  测量量程：直接属入0~1000V (10个量程），0～32A (14个量程）  具备最高0.02%精度，最大10kA的各种各样的外部电流传感器可选   具备最高12kV，0.05%，300kHz的高压测量解决方案   
扭矩转速测量：过程信号接口，支持多家、多种信号方式的扭矩、转速传感器输入，并具备输出功能  
精度：LMG671 A模块工频功率精度:±(读数的0.015%+量程峰值的0.01%)  LMG671 B模块工频功率精度:±(读数的0.05% +量程峰值的0.02%)   LMG671 C模块工频功率精度:±读数的0.03% +量程峰值的0.01%)  带宽：LMG671 A模块带宽：10MHz LMG671 B模块带宽：500kHz LMG671 C模块带宽：10kHz 
通讯接口： CAN通讯接口（可选）、4个USB、1个千兆以太网口、一个RS232C,支持按键、触摸屏、鼠标键 盘操作，具备 Labview驱动，协议开放，方便测试台架二次开发

新能源汽车对标测试

测量要求:汽车行驶或者在转鼓的各种工况测试中，高精度测量控 制器的电压、 电流、功率、效率参数，并传输到釆集系统，要求传 输稳定不能出现数据丢失。
使用仪器：LMG671、LMG641 
 测量通道：4或7通道 
 测量精度：±(读数的0.015%+量程峰值的0.01%) 
 量程：0.02%精度200A/600A/2000A电流传感器 
 接口 ：过程信号传输接口，把测量得到的值传输到釆集器，进行整体分析。
新能源汽车无线和传导充电测试

新能源汽车能量消耗率测试
测量要求：根据GB/T 18386要求， 
1、需要测量动力电池初次充电的能量； 
2、进行工况或等速条件下的续驶里程试验； 
3、试验后测量充电的能量； 
4、计算能量消耗率。 使用仪器：LMG671、LMG641
测量通道：3通道  
32A三相测量适配器：BOB-CEE3-32  
测量精度：±(读数的0.015%+量程峰值的0.01%)  
按照设定的记录间隔把能量值连续记录下来，方便计算分析。
新能源汽车无线充电效率测试

测量要求：无线充电通常信号频率达100kHz以上至2MHz;从整流 到逆变传输再到整流充电，要求多个测量通道。
使用仪器：LMG671/ LMG641  
测量通道：1～7个，完全能满足整个系统以及各个环节的效率  同时测量  带宽：DC～10MHz，满足测量要求。

充电桩/站的所有电气安规检测

满足IEC61851相关标准，测试项目包括： -RCD的脱扣电流和脱扣时间测试 -充电站的接地电阻测试 -回路阻抗测试 -电压和频率测试 -充电桩控制导引电路测试 
推荐产品：PROFITESTMTECH+/MXTRA  或PROFITEST H+E BASE/TECH
功能：  漏电保护器RCD项目检测   回路阻抗测试   绝缘电阻测试  接地电阻测试（双钳法/地钎法）  充电桩控制导引电路测试   漏电流测量

新能源汽车无线和传导充电测试

充换电设施的供电电压-电能质量测试
满足GB/T 29316-2012电动汽车充换电设施电能质虽技术要求 测虽要求为：A级测量仪器，供电电压偏差，谐波电流，谐波 电压，三相不平衡度等.
推荐产品：MAVOWATT230/240/270
功能：  满足国家电能质星标准，A级精度   谐波分析最高63次  电压/电流的间谐波和总谐波畸变率测置   三相不平衡  电压偏差满足GB/T 29316-2012电动汽车充换电
充电机功能测试
满足QC/T 895标准对于电动汽车用传导式车载充电机测试要求 测试通道：7通道可选 测试精度：0.01%读数+0.02%量程峰值 专用模块：谐波和事件触发模块及冲击电流自动捕捉功能 
使用仪器：LMG641 
测试功能： 
输入电压范围    输入频率范围    启动冲击电流    输出电压误差  
输出电流误差  充电效率   功率因数   输出响应时间   谐波电流测试
DC/DC功能测试
满足GB/T 24347标准对于电动汽车DC/DC变换器的测试要求 测试通道：7通道可选 测试精度：0.01 %读数+0.02%量程峰值 专用模块：事件触发模块用于捕捉高速的动态响应时间
推荐产品：LMG641
功能：  直流转换器效率  峰值功率  额定输出电压  动态响应时间  标称输入电压  峰值输出功率及持续时间  
           工作电压范围测试  电流控制精度  额定功率  电压控制精度

产线及研发测试

Prosys传感器汽车产线End of Line测试中的应用
应用要求：End of Line测试中，通过故障诊断仪控制ECU来对车载用电 器逐一进行开关测试，电流传感器需要精确监测电流数据并通过蓝牙传 输给诊断仪，如果是用车载电池直接给车载用电器供电，每天需要上千 次的开闭钳口，对于电流钳的要求非常高。
使用仪器：CP120_2等定制型号 电流量程：120Aor根据要求定制  测量精度：1%读数±0.3 A  材质：硬质塑料或金属钳  采样速度：120个/秒  供电方式：外部12-30V供电  通信方式：蓝牙或其它

汽车电子波形模拟
德国GMC-丨所生产的电源是针对于汽车电子行业所研发和生产的，尤其是P系列电源，广泛应用于研发生产等测试中。其极短 的响应时间（1ms)，高可靠性，高精度，灵活连接等特点深受广大客户的好评，基于以上特点，P系列电源产品能够做以下标 准中的波形输出。 ISO16750-2, ISO 7637, LV124/VW80000等,具体波形图如下：

推荐产品：P系列电源
 特点：  相应时间短，最快1ms  模拟接口丰富，可做信号输出，监控， 外部信号控制等功能  高精度：0.05%读数误差  满五位显示电压/电流值  长时间工作性能稳定  功率放大功能
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