关闭
  • 一文了解国内外汽车电子后视镜CMS法规标准
    随着GB15084-2022的正式实施,以摄像头+屏幕组合取代传统光学后视镜的新一代电子后视镜CMS相关车型被允许上路。CMS有助于改善驾驶员的间接视野,改善空气动力学特性并优化新车的燃油经济性。
    126
    0
    0
  • 双点点光源点亮CMS中的“前照灯”
    326
    0
    0
  • 电子后视镜CMS法规测试的5大难点
    电子后视镜Camera Monitor System,缩写CMS,是一种摄像头模组和显示器结合的产品。舱外的摄像头模组采集视频图像,经过信号处理后显示在舱内的显示屏上,可以增强驾驶员对车辆周围及侧后方,特别是视野盲区的视觉感知。
    991
    0
    1
  • 研鼎提供CMS整套测试方案,助力汽车后视镜领域创新发展
    研鼎所拥有的整套CMS测试技术方案,在CMS蓝海中拥有一定的技术优势和前瞻性。
    1992
    0
    2
  • QCT1128 汽车摄像头测试标准-【白平衡】
    设备拍摄24色卡的中性色块不能有明显色差,图像不能产生偏色现象,24色卡第#21,#22两块(中间两块)灰度卡HSV中的色饱和度(S)值应小于15%。
    1538
    0
    0
  • QCT1128 汽车摄像头测试标准-【SNR,动态范围】
    推荐的测试方案主要由透射式光源,图卡组成。 通过使用透射式灯箱和透射式动态范围图卡的组合,摄像头对其进行拍摄,将捕捉的图像导入到分析软件内进行分析,从而得出对应的数据。
    1592
    0
    0
  • QCT1128 汽车摄像头测试标准-【自动增益】
    1188
    0
    1
  • QCT1128 汽车摄像头测试标准-【最高照度,最低照度】
    最高照度测试步骤如下: 1、 将光源调整到100000lux,将设备对准光源表面进行拍摄。 2、 检查捕捉的图像是否存在要求中描述的现象,无相关问题 最低照度测试步骤如下: 1、 通过图卡支架把相应的图卡固定好,然后把光源调节到给图卡补光 2、 调节光源,使得图卡表面照度为2lx
    2146
    0
    0
  • QCT1128 汽车摄像头测试标准-【光轴中心精度】
    整套方案主要采用六轴可调节支架和测试白卡,通过摄像头夹具固定好摄像头,然后移动对准前方,通过下面的转台旋转来看具体旋转的角度。
    1587
    0
    0
  • GB15084&ISO16505 汽车摄像头测试标准 - 【畸变】
    畸变是与理想情况的偏差量,畸变的定义取决于理想情况的认定。出于实际的,下文描述了畸变的两个主要定义,即关于rectilinear投影的(或像高)TV畸变和径向几何畸变。“
    1469
    0
    0
  • GB15084 汽车摄像头测试标准-【点光源】
    CMS应具有一个运行模式,在该模式下,装备CMS测量的驾驶员能识别到两个点光源(车辆前照灯),显示为两个可分辨的单独点光源。在该操作模式下,在CMS前面250m处每个参考光强为1750cd,横向间隔1.3m的车辆的近前照灯可被分辨为两个点光源。该要求适用于I类、II类、III类间接视野装置。
    1585
    0
    1
  • GB15084 汽车摄像头测试标准-【灰度等级复现】
    灰度等级再现测试应验证CMS在其监视器上产生的明暗范围内能够复现来自图卡的至少8个可区分的色调灰度等级。灰度等级再现测试需要使用ISO 14524:2009中描述的20:1低对比度灰度等级图卡,并且在500lx环境照度下进行评估。
    1412
    0
    1
尊敬的用户:
您选购的商品已加入购物车!
购物车 继续购物